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統一“度量衡”!中國船舶力推舾裝件標準化設計
來源:中國船舶     日期:2021-03-30    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團“舾裝件標準化設計”現場交流會在中國船舶集團旗下廣船國際召開。中國船舶集團船舶海工部、各船海企業和設計院所等50余名代表就舾裝件標準化設計工作進行了深入交流。 


  01 什么是舾裝件?

  船舶舾裝件主要指除船體結構部件、動力部件外的相關設備與套件,包括管系、設備底座、梯子、平臺、桅桿、欄桿、扶手、系泊件等。

  02 為什么要做標準化設計?

  由于船舶舾裝件種類繁多、數量龐大,構成復雜,部件生產和安裝標準化規范低,安裝工序復雜雜亂,給舾裝件的設計選用、采購和施工帶來了困難,造成了船廠采購成本上升和設計效率、施工效率降低。

  開展舾裝件標準化設計,就是為了統一舾裝件的“度量衡”,實現技術儲備、固化和傳承,提高設計質量和施工質量,提高設計效率、促進產能提升,降低成本,推動信息化和業務流程標準化。

  03 廣船國際的探索

  近年來,廣船國際以“提質增效”為抓手,以實現“設計全流程標準化”為總體目標,開展了一系列標準化工作,取得了顯著成效。其中通過標準簡選、簡化,活用標準化原理,專項問題專題優化,巧用信息化手段,標準化、輕量化、信息化同步推進,加強溝通、多方協同等方法,深入推進舾裝件標準化設計工作,取得了一系列成果:發布了船舶舾裝件標準化設計簡選圖冊、船舶電氣舾裝件通用圖冊,實現了管支架專項優化、三廠舾裝件統標、管路系統的管材管附件選型標準化,優化了舾裝件表面處理方式,完成了鐵舾件及管附件設計標準匯編。

  04 下一步將怎樣做?

  集團公司將從建模角度出發,進一步梳理舾裝件使用情況,通過分期分步開展通用性的標準整合,指導各企業開展供應鏈、生產準備、信息化等建設,從而逐步形成標配供給船東、市場的舾裝件產品,實現成本效率上的最優。 

來   源:廣船國際